而是有更牛逼的用途。
每一个窗口上都有一只大拇指粗细的稳钉,长约二十公分,这个稳钉是干什么用的呢?其实,这东西就是船桨的稳定中轴,需要加速的时候,船员会拿出特制的船桨,从这个小窗口伸出去,然后固定在那个稳钉上,一艘船的两边,各有八个至十个这样的窗口,可以同时伸出至少十六只船桨,届时,会有专门指挥的人喊号子,船员听号令同时用力,用相同的频率划动船桨,两排至少十六个人同时划桨
,可以让船只瞬间提速一倍不止。
两边伸出长长的船桨,远远看去,就好像蜈蚣或者螃蟹的两排腿儿,因此,这种船还有个名字,蜈蚣船,或者螃蟹船。
别看这种设计看似奇葩,可在当时那个年代,螃蟹船可是海上作弊神器,这种船是干什么用的呢?说起来很牛逼,跟这个年代海上的大飞用途是一样的,专业走-私艇,由于设置“加倍提速”功能,就算被发现,螃蟹船突然提速,也会瞬间把官船甩的无影无踪,这种跑远程的大船还不是那么明显,还有一种小型螃蟹艇,长度十米左右,设计的更为狭窄,一般宽度不会超过三米,狭长的船体拥有更完美的切水效果,
配上风帆,速度起来,甚至能超过16节航速,在当时,这么快的速度,简直就是王炸。
遇到危险,再启动“螃蟹腿”这个超级作弊器,速度再提升一大截,其他船只,也只能望之兴叹了,根本无可奈何,有人说,官船为什么不这么设计?
呵呵,官船嘛,首先考虑的是奢侈的配制,不然如何体现管家的逼格?乱七八糟没用的东西弄了一大堆,重量加大,吃水本来就重,还要承载各种副官,服务人员,船员和官兵,想快都快不起来。
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