万里扶摇（94）

　　常青莲皱眉,看向柳庄，两人相互对视，谁也不让谁。

　　“这件事……”常青莲心里也有她的一本账，“你张口便是一百万两,你可算过,满天下有多少行省。都上京城来读书,这不现实！各省若是都这么开设,以此为例，这该得多少开销。若是没有算清楚这笔账,不是操之过急是什么？”

　　柳庄皱眉,“常阁老,下官上了折子,您有疑问,为何没有找下官询问呢。若是下官不能答,这属于思虑不周。您直接驳回来,我也好知道问题出在哪里了。可您并没有找下官问询过,这般大事,只因要面临种种困难,便不执行，这便是您所为么？

　　您没有问过下官，您怎知下官没有考量过这个问题。折子上没有，那是因为下官只是皇家书院的院正。不在其位,下官不能谋其政。但若要动问,关于教育，关于折子上下官的诉求，下官有几点要说。不知常阁老可否给下官这个机会。”

　　常青莲看了对方一眼，“请讲。”

　　“您说的耗费多的事,臣也思量过。一则，这是第一批，需得吸引更多的人试着去走这条路。尤其是出身寒门的学子，金钱上的补贴永远更直观。他们急需改变他们自己的处境，这必然会是首选；

　　二则，学堂也分等级，一如人才分等级是一样的。像是皇家书院，必然能吸引最好的学生。而各省便次之！现在连先生都不足，收了学生谁教呢？现在考量这个，是否杞人忧天呢？

　　便是过些年，真到了这一步了，根据他们的各个学堂的能力，而考量给他们的补助，这才是公平合理的。若有其能，多补贴乃是应有之意；若是能力不济，偏还要这一部分，那便不能够了。因此，您以此来反对，才是真不讲道理。

　　三则，也该考量别的办学方式。比如，求真馆主导的铁轨的铺设，火车的制造……我就问，这个火车没有人开可以吗？这个轨道没有人维护可以吗？这些人谁能培养？是否该考量相关的衙门开设相关的学堂，培养相关专业的人才呢？

　　像是火车，前期投入大，但后期是赚钱的。他们办不起学？再比如船舶的制造，他们已经富的流油了，船舶司建不起专门的学堂么？另有工部，矿业，他们为何不能有自己的学堂？当然了，细则还需完善，比如这样的学堂归哪方面管，或是几方同管，这是需要慢慢去完成的。

　　四则，江南多富商，江南文风胜，为何不能鼓励民间办学呢？民间办学的学生，与官学学生当然不同，很多核心……他们不能触动。但是，商家多作坊，多商贸，他们的人他们消化，人才培养出来，总归是有用的。此可作为尝试方向，若是实不可取，等过些年，朝廷缓过来了，再收回朝廷管辖，亦非难事。”

　　

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