当然。英国人自然觉察到，只要宁波和杭州的铁路通车之后，这些都不是问题。唯一让人觉得纳闷的是，民国的关税在英国人的手里攥着。当然美国也有参与的份额。

　　无法收取关税的港口，在民国到处都是。相比上海和武汉，宁波的天然港口的优势将荡然无存。

　　直到。英国人截取了菲律宾总督府和厦门美国领事馆的电文，才恍然大悟。

　　美国人是看中了民国的航运和船舶制造行业，准备在宁波新建一个规模不小于上海英商创办的‘耶松船厂’。这个信号等于是把英国人架在了火上炙烤一样。

　　谁都知道，长江航道是英国人把持的黄金航道，列强谁都想渗透进去，分一杯羹。但是英国人就是不松口，加上航运的利润丰厚，只要英国的国旗在船上一插，谁也不敢动心眼，因为在长江航道上，英国的军舰可不是吃素的。

　　但是不要忘了，一旦宁波和杭州的铁路开通之后，扼住长江航道出海口的上海，对于英国人来说已经没有什么作用了。而且，美**舰和商船也能在长江航道中畅通无阻，对于美国商人来说，他们缺乏的不是依仗，而是倾销渠道，一旦宁绍财团认可了美国人，那么对于英国人来说是灾难性的。反而随着英国和民国的关系越来越僵，南京和宁波的联系将加强，只要搞定了卢永祥，就能在这片区域绕开英国人，霸占整个长江航道的出口。

　　另外，近海的航运，和远洋航运，也是英国人的利益中心。

　　美国人的加入，等于是在英国人的后背插了一刀。

　　面对这等空前的危机，英国驻华公使，艾斯顿爵士；英国驻远东海峡总督基里玛爵士，联名向英国处理亚洲事务的最高长官，印度总督切姆斯福德子爵报告了这个严重的结果。

　　而在香港的里丁伯爵，也在第一时间告知，让他迅速北上，争取解决英国在上海的危机。

　　里丁伯爵在香港住了一段时间，虽然此时的香港破破烂烂的，除了眺望维多利亚湾的山坡附近，因为总督府的存在，聚集了大量权贵的豪宅，顺着山坡一直到港口，银行、洋行、商会遍布，才能看到这个城市光辉的一面。

　　对于里丁伯爵的离开，司徒拔爵士显得非常热心。和里丁伯爵落寞的眼神，形成了鲜明的对比。

　　“和阁下相聚的每一天，都让我受益匪浅，没先到，分别来的那么近！”司徒拔爵士煽情的话，并没有勾起里丁伯爵对他哪怕一丁点的好印象，他失落并不是因为他要离开香港。

　　事实上，英国在上海的利益，远要比在香港重要的多。只是里丁伯爵从一开始就认为，上海既然是风暴中心，那么只要拔除周围的几个点，让上海的反英运动孤立，英国政府就能不出让任何利益，就能将风波平息。可惜的是

　　请收藏：https://m.my123.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）