术的优势和自己的品牌形象。1998年兰博基尼被德国汽车巨头奥迪收购，迎来了苦尽甘来的那一天。随之而来的是天翻地覆的变化。兰博基尼终于拥有了与其华丽造型相称的可靠性和制造工艺。外观类似坦克的兰博基尼跑起来宛如一匹纯种赛马，而且它不必与法拉利恩佐进行一场势均力敌的殊死搏斗就能获胜，因为它看上去开赛前就会用球杆敲断对方的腿。拥有40年传奇的兰博基尼是为挑战法拉利而来到人间的复仇使者。它像恶魔，具有乖张的性格；它是撒旦，只因它走另类路线。意大利，美丽而狂热的地中海半岛国家，阿尔卑斯山脉诉说着绵长的历史，维苏威火山洋溢着古罗马的热情，这里是兰博基尼的诞生地。兰博基尼生来是法拉利的敌人，也是世界上所有超级跑车的强劲对手。没有多少人可以拥有它，因为它昂贵到无可想象的地步。它高高在上，呼吸着天空稀薄的空气，吸引着世人崇敬的目光。兰博基尼为挑战法拉利而来到人间，也许有一天它的使命会改变，但是其乖张、冷峻的性格将终生不变。

　　07年最新款跑车！MurcielagoLP640Versace全球限售400台，中国保有量不超过5台！几近完美的色彩，富有内涵的外形，明锐的轮廓棱角，世上有几人能抵挡它的诱惑？高达升的排量，最高时速达到330公里／小时，百公里加速仅需秒。而且驾驶更简易，极速时更轻松、更省油、更舒服。最大功率达到了426kW/7500r/min，最大扭矩为649Nm/5400r/min，分别增加了和；发动机高度和重心降低了50mm，对车的行驶稳定性大有裨益；尤其难能可贵的是发动机的排放水平符合了欧洲4号标准。发动机扭矩曲线相当平直，在转速略高于2000r/min时，就能产生扭矩572Nm，这充分显示了可变进气系统的功效。为了对这台大动力发动机进行充分冷却，却又不致把车身弄得百孔千疮影响美观，兰博基尼别出心裁，开发了一种叫做可变气流冷却系统的新技术，将通风孔都用铰链连接的盖板覆盖起来，盖板的开启用电子控制。高速时，C柱上进气口的盖板可抬起20°角，将进气口横断面扩大80％，以便为后置的散热器提供足够的冷却空气。当发动机冷却水温高于正常值和环境温度高于32℃时，横向进风口也自动开始工作；它们的盖板还有感知车速的能力，车速高于200km/h就不再张开，以免干扰车的空气动力学性能。发动机运行时，通风口盖板也可以手动打开。Murcielago后部的形状是通过风洞试验确定的。后端的举升力为零，前

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